Diecast Motor SHO

2013年的收山之作

很久以前台灣MAZDA出了馬3的五門模型車

當時一直沒有收入(因為價錢實在都太高啦)

個人確實很喜歡馬3的外型，非常富運動感

也難怪在年輕族群中這麼受歡迎

馬路上超多馬3目測都是30歲以下的人再開

錯過了台灣原廠的五門掀背

好不容易等到長安馬自達出了個四門版本

加上價錢又便宜，此時不收更待何時

其實這台4門馬3之前也不時會在淘寶上出現個一兩台

不過價錢也都偏高，所以一直沒有下手

剛好最近大量出現，價錢又便宜，只要320RMB

加上貴死人的國際運費兩張小朋友有找

每次從TB買車看到運費價格的時候，都會有種「要是統一多好」的感覺

雖然就算是國內運費應該也差不了多少

加上模型這種東西完稅沒超過3000好像報關不用課稅

但是超過3000就要......

根據咱們偉大的國稅局的公文

要是在一定時間內從淘寶上購物的累計金額達到一定數字

就會被歸屬營利性質，要課營業稅

雖然我不知道那個「一定時間」跟「累計金額」實際數字到底是多少

不過模型再會買應該也不會超過，除非讓我重樂透頭彩

人家是歹年冬厚肖人，我是歹年冬厚話人

年關將近廢話就變得特別多，八成是連續三個月都在期考壓力太大了

一個可憐的工學部學生留

感謝各位看完我長長一串的廢話

以下正文開始

引擎下護板有一個按鈕，把它往上一推引擎蓋就可以開啟

引擎室內普普通通，跟幾年前的國產車比起來稍稍退步了

不過跟當今一些模型大廠做的引擎比，加上320RMB的價格，已經很有誠意了

中控台的塑膠味有點重，與排檔座相接處公差也頗大

前座兩張座椅分模線的毛邊都沒處理乾淨

但是座椅本身表面觸感很好，有接近麂皮的感覺

稍微用點力去壓可以發現它其實是比較硬的軟質塑膠

儀錶板雖然還原了實車的造型

但因表面過於光滑，加上少了兩環儀表上的鈦銀點綴

粗糙感在此完全浮現

行李箱的空間算蠻大，底板一樣有植絨

全車密合度最好的就是這支小鴨尾

天窗內層遮陽板可前後滑動

可惜車頂上掀的部分是黑色實心塑膠，不是深色透明壓克力

可折疊後照鏡，方向燈是透明罩的獨立件

大燈就普普通通，魚眼還是跟整個燈座一體成型，而非獨立的透鏡，而且還做成凸眼症

霧燈倒顯得蠻精緻的

下方的開口也確實挖空，而非開個凹槽塗黑了事

這個輪圈是2.0的配框16吋，我比較喜歡5D 2.5那咖17吋的

尾燈大致上還算OK，不過少了類LED的燈罩，有點可惜

跟台灣販售的一樣，MAZDA 3的字樣貼在左邊

但是右邊我想把「長安馬自達」改成「2.0」

車頭只有氣壩在大牌下方的部分有鏤空

查了一下實車的圖片確實是如此，還原度算很高

要說這台車哪裡做壞了，就是這個左後輪，整個往後偏

在來就是這個後懸吊偏軟，跟台版Altis一樣

仔細觀察了一下發現這個多連桿在前面是軟到不行

車子四輪著地懸吊的前端就會被嚴重壓縮

買模型送廠徽鑰匙圈，之前拿了兩個TOYOTA，現在多了個MAZDA