全新的Mazda 6在台灣已經上市快一年了
不過因為在大陸汽車市場是在今年四月才發表
所以模型車最近才上市
其實當米蟲在淘寶上看到CX-5的模型出現時
就知道離Mazda 6上市的時間不遠了
Mazda 6在台灣的最高規格是2.2柴油
不過在大陸貌似有2.5汽油
廢話就不多說了
直接上圖
不得不說馬6的外型在國內可以見到的大型房車中
外型是最運動化的
可惜福特Mondeo要年底才上市
不然這兩台車的外觀真的有得比
其他的車款不管是賣最好的Camry、Accord，或是還不跟進改款的Teana
外型都比較中規中矩
Mazda魂動的外型設計，大輪弧加上19吋輪圈
讓整個車側看起來非常飽滿，不會有頭重腳輕的感覺
在大型房車的級距很難得見到這麼流線的車身設計
新馬6的車頭乍一看其實有點類似BMW 的3系列F30
車尾則是在尾燈上作了呼應頭燈造型的設計
在大陸販售的Mazda 6安全配備沒有像台灣這麼齊全
所以方向盤左邊6個主動安全的按鍵只出現3個
三環式儀表也做了立體呈現，誠意十足
唯一的敗筆就是方向盤的塑膠味太重了
整個中控台T字造型的部分處理得都很不錯
中央冷氣出風口的下方因為在實車上是一個鋼琴面板的燈號顯示
在模型上也就順理成章地省下成本了
不過3顆旋鈕的上色很精準，沒有溢到旁邊
排檔基座上的檔位也使用水貼清楚呈現
如果把中央螢幕加個顯示的東西上去(只有廠徽也好)，不要一片黑
再把中央扶手做成可開啟
Mazda 6的內裝就沒什麼好挑剔的了
利用額外的光源補光再照一張，比較容易看清楚細節
房車模型在後座的做工通常不太重視
早期的產品還有可活動的中央扶手
現在則是愈來愈簡便了
不過以Mazda 6來說，視覺質感還是一拜
因為是大型房車，後廂空間非常大
這一點在模型上也忠實還原呈現
後廂底板可以掀起
能做到這點細節的房車模型還真的不多
有個拉環，在把玩的時候要掀開底板也很方便
掀開底板，下面連備胎也做出來了
車尾的銘牌則是採用蝕刻片來呈現
如果是喜歡觀賞，或是要求引擎細節的車迷
那這台車不會讓你失望
這個引擎做得太有誠意了
早期Kyosho的水準
以它不到2500的價位
在各大模型車廠拼命省成本還漲價的世道之下
這應該要頒個榮譽狀給它
可開啟的天窗已經是國產車模型的標準配備了
當然還包括內側的遮陽板也是可活動的
比較可惜的是天窗採用的是黑色不透明塑膠
きもち還是打了一點折扣
可折疊的後照鏡，而且活動關節還隱藏起來
不像某些車型的折疊後照鏡，螺絲還外露
在Mazda 6上替像真度加了不少分數
美中不足的是方向燈只用銀色漆上色
如果來個壓克力獨立件，我會更開心的
Mazda 6這個雙肋式五幅輪圈，米蟲個人覺得非常好看
而且模型連氣嘴都做出來
米蟲收車到現在手上將近40台車
有在輪圈上給我氣嘴的
只有這台Mazda 6
還有之前的Mazda 3、八代Accord、09年式Camry
那些模型大廠的產品更是只有BMW E92、E93有給我
一汽馬自達在這台模型上確實有用心
頭燈的精緻度我想看照片就不需要再多做解釋了
這種價位能做這樣，還挑剔的話乾脆不要收了
霧燈由於零件小
就不能要求他多精緻，有達到平均水準就夠了
水箱護罩、下氣壩全部鏤空
真的我想嫌還找不到理由
看這個車頭廠徽
在大陸販售的版本
高科技的主動安全應該是少了ACC跟車系統還有自動煞停
如果有這兩樣的話車頭廠徽應該向賓士一樣是一塊鋼琴烤漆的面板
內建紅外線跟雷達的收發器
尾燈因為被深色燈罩影響
沒辦法觀察得很仔細
但是至少也有達到平均水準
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