CX-5是MAZDA第一部採用SKYACTIV TECHNOLOGY的車款
第二部是MAZDA 6
而CX-5在目前國內販售的百萬等級SUV中
安全配備的豐富程度，大概只有福特的KUGA能跟它比
當其他車廠有的還在入門兩氣囊，頂級才有六氣囊
有的買到最貴的還沒有循跡系統
CX-5已經全車系給齊了6氣囊、ESP等等基本的主動安全
只差在一些高科技的主動安全要買高階的版本才有
算是誠意十足
關於SKYACTIV的科技，大家可以參考維基百科的介紹
米蟲就不在這裡獻醜了
還是來介紹模型比較實在
這部CX-5由長安馬自達發行
與先前的MAZDA 3相同
而不久前購入的MAZDA 6則是由一汽馬自達發行
CX-5有藍、紅兩種顏色，雖然紅色也不錯看，而且量也比較少
但因為米蟲個人比較偏好藍色，所以第一部先購入藍色
未來若有機會購入第二部再選紅色
出た 目前米蟲手上所有藍色車都沒逃掉的命運
雖然不明顯，但色差確實存在
CX-5的概念車「勢」與MAZDA 6的概念車「雄」同樣擁有魂動的元素
如果不特別強調細節
MAZDA 6的車頭就是打扁之後的CX-5
未來的MAZDA 3也會是這樣的設計
在車尾的部分，尾燈也不難看出與MAZDA 6的相似之處
充分展現了全新的家族特色
不只是外觀
內裝也頗具家族特色
整個中控台的造型幾乎與MAZDA 6無異
至於做工的部分
首先最明顯的就是方向盤
MAZDA 6的方向盤塑膠味太重
CX-5的方向盤做得就比較有真皮包覆的感覺
可惜的是CX-5的儀表不像MAZDA 6作立體呈現
而只是用一張貼紙帶過
方向盤快撥鍵以及左方主動安全的控制鍵上的文字雖然有做出來
卻用了比較不明顯的顏色
不仔細看真的會以為什麼都沒有
比MAZDA 6做得更好的部分就在中央螢幕
CX-5的中央螢幕貼了一張顯示廠徽的貼紙
以及中央冷氣出風口的下方
那塊鋼琴烤漆的顯示面板
CX-5把在實車上會發光顯示的燈號印上去了
MAZDA 6則是一片黑色而已
很難得在模型上見到的可開式手套箱
CX-5也有
MAZDA 6上沒有做出來的可活動中央扶手，CX-5也做出來了
雖然闔不緊，不過由於黑色內裝的關係，倒也看不大出來
很多國產車模型都有這種問題
植絨的絨粉黏在座椅上、頂棚甚至玻璃上
不過稍微自己用一些工具都可以清理乾淨
這部CX-5比MAZDA 6好的地方在於多了不少可活動的部分
也因為這些可活動的部分造成組裝密合度不佳，視覺上就打了折扣
這張打閃光的照片就能看出中央鋼琴烤漆面板有印出顯示的東西
因為是SUV的模型，後座椅背6/4分離倒平的活動裝置幾乎一定會有
至於三廂房車的模型，就算實車有這種設計，也不會被做出來
另外這部CX-5的後行李箱遮物簾還可以上下翻動
這個米蟲倒是第一次看到
後行李箱底板掀開有一個全尺寸的備胎
幾乎所有模型都不會在意的後牌照框
不僅是獨立件
而且還把大牌上方的倒車CCD鏡頭、電磁閥開關，以及牌照燈全刻畫出來了
這顆引擎做得就沒有MAZDA 6好了
只有做出上半部，基底的塑膠板底下估計是中空的
不過基本該有的都有，還在可以接受的範圍內
水箱護罩與下氣壩一樣全部是鏤空
頭燈一樣做得很精緻
燻黑與鍍鉻兩個部分的交界處品質也很好
霧燈左邊的有點霧化的感覺，但是右邊的就很漂亮
後照鏡一樣可以摺疊，但是螺絲孔外露，視覺上打了一點折扣
後照鏡上的方向燈一樣是銀色漆上色
油箱蓋可以開啟
車尾的銘牌採用蝕刻片來呈現
排氣管的內側有凝固的殘膠，而且很難清理，看起來感覺不是很好
後霧燈則實用紅色實心塑膠的獨立件
對於有意拿來改燈系的人可能會增加一些麻煩
天窗一樣可以上掀，而且材質是穿透性不錯的深色透明壓克力
內層遮陽板一樣可以前後滑動
其實之前的MAZDA 3、MAZDA 6甚至KUGA的天窗用的材料
並非完全不透光
只是除了強光光源以外大概沒有什麼影像可以穿透
與實車一樣霧銀表面的行李架
不僅視覺上看起來很漂亮，摸起來觸感也不錯
與MAZDA 6幾乎相同造型的輪圈
氣嘴一樣有做出來
只是不知道為什麼，米蟲怎麼看都覺得碟盤太小了
摺疊後照鏡外露的螺絲孔
車尾的鯊魚鰭天線
SKYACTIV TECHNOLOGY+魂動=MAZDA 6、CX-5
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